Sükan çarxını sola və ya sağa döndərməklə gələn səs, bəzən yüngül ilişmə olduqdan sonra gələn səs, ehtimal ki, amortizator blokundakı rulmanın (topun) qırıldığına işarədir.

Məlum olduğu kimi "bağlama çubuğu" təkər daşıyıcısına qoşulur. Bağlama çubuğu sükandan aldığı hərəkəti təkər daşıyıcısına ötürür ki, təkəri sağa-sola çevirə bilək. Amortizatorlar təkər daşıyıcısına da qoşulmuşdur. Təkər manevri sola və sağa döndükcə amortizatorlar öz oxlarında dönürlər. Amortizator bu fırlanma hərəkətini amortizator üzərindəki daşıyıcı sayəsində sakit və yumşaq bir şəkildə yerinə yetirir. Amortizator blokundakı rulman zamanla xüsusiyyətini itirir, pisləşir və ya dağılır. Bu narahat edici səs, amortizator qurğusunu dəyişməklə kəsiləcəkdir.