Texnologiya inkişaf etdikcə müxtəlif sahələrə də öz təsirini göstərir.
O cümlədən, bu təsirlər avtomobillərdən də yan keçmir. İstehsalçılar müxtəlif yeni funksiyalar əlavə edərək avtomobilə əlavə üstünlük gətirməyə çalışırlar. Bu məqaləmizdə bir çox yeni avtomobillər üçün səciyyəvi olan maraqlı bir sistem haqqında danışacağıq. Demək olar ki, bütün yeni nəsil nəqliyyat vasitələrində gördüyümüz orijinal adı Cruise Control sistemidir. İlk dəfə 1990-cı ildə tam istifadə edilən sistem, anadangəlmə görmə qabiliyyəti zəif olan Ralph Teetor tərəfindən hazırlanmış bir sistemdir.
Kruiz nəzarət: Sürücülərə istədikləri zaman aktiv olmağa və nəqliyyat vasitəsinin sürətini sabitləşdirməyə imkan verən bir sistemdir. Sistemi aktivləşdirdikdən sonra avtomobil təyin etdiyiniz sürətə uyğun olaraq hərəkət edəcək. Sistemin məntiqinin olduqca sadə olduğunu söyləmək lazımdır. Kompüterləşdirilmiş bir sistem haqqında danışırıq. Cruise Control üçün sürücülər tərəfindən idarə olunan bir klaviatura mövcuddur. Bu düymənin də sükan çarxında yerləşdiyini və ya ayrı bir bölmə olaraq istifadə edildiyini görə bilərik. Avtomobilin modelindən asılı olaraq dəyişə bilər.
Sistemin işləməsi üçün sürücünün istədiyi sürətə çatması lazımdır. Məsələn: 90 km/saat sürətlə sabitləşmək istəyirsinizsə, əvvəlcə avtomobilinizi 90 km/saat sütətə yüksəltməlisiniz. Sonra sistemi açmalısınız. Sistemin çalışması üçün minimum 40 km/saat sürətə çatmaq lazımdır. Daha aşağı sürətlə sistem işə yaramır. Əslində, sistemin işləməsi avtomobildən asılı olaraq fərqlənə bilər.
Sistemi aktivləşdirmək üçün "on" düyməsini və ya "set" düyməsini basın. Sistem aktivləşdiriləcəkdir. Daha sonra sürəti artırmaq və ya azaltmaq üçün "set (+)" və ya "set (-)" düymələrindən istifadə edə bilərsiniz. Sistem aktivləşərkən sürət avtomobilin idarəsində qalır. Sürücülər növbəti addımda sürətləndirici pedalı davamlı olaraq basmağa ehtiyac yoxdur. Sürət sabitləndikdən sonra vasitə bütün sürət və sürətləndirmə sistemlərinə nəzarət edir.
Deyək ki, yüksəyə qalxırsınız və avtomobilinizin sürəti bir qədər aşağı düşməyə başlayır. Bu vəziyyətdə avtomobilin sürəti artıracaq və sabit olduğunuz sürəti qorumaq üçün bir az daha çox qaz verəcəksiniz. Bu sistem vasitəsilə isə avtomobiliniz sürətini avtomatik saxlayacaqdır.
Avtomobili ilk dəfə aldığınız zaman yoxdursa, sonradan quraşdırılması mümkün olmayacaq. Əvvəlcə, avtomobilinizin seriyasına baxmaq lazımdır. Sistemi avtomobil dəstəkləməlidir. Sürücülük təhlükəsizliyi üçün əvvəldən quraşdırılmış sistemi seçmək daha məqsədəuyğundur. Hər avtomobil bu sistemi dəstəkləmir.
Kruiz nəzarəti yanacağa qənaət edirmi?
Sürücüləri ən çox maraqlandıran məsələlərdən biri kruiz nəzarətinin yanacağa qənaət etməsidir. Cavab sadədir. Sistem yanacağa qənaət edir. Avtomobilin sürəti sabit saxlanıldığından və sürət hissəsində kompüter olaraq bir nəzarət təklif edildiyi üçün yanacağın 25-30%-i qədər qənaət olunduğunu söyləmək yanlış olmaz. Xüsusilə, uzun yollarda bu texnologiyadan istifadə əhəmiyyətli yanacaq qənaətini təmin edir. Adətən sistem sürücülər tərəfindən buna görə seçilir.
Əvvəlcə dediyimiz kimi, sistemin ilk üstünlüyü sürücülük rahatlığını təmin etməkdir. Bu şəkildə sürücülərə daha rahat bir səyahət imkanı verilir.
Bəzi avtomobillərdə sürət təhlükəsizliyini artıran adaptiv sürət idarəetmə sistemi təklif olunur.
Sistem işə düşmürsə, bu, düymələrdə və ya sürət idarəetmə sistemində ciddi problemlər olduğunu göstərir. Sistem çox nadir hallarda problemlərə səbəb olur. Ancaq belə hallarda mütləq yoxlamalısınız. Əks təqdirdə, sürət idarəetmə sistemi daha da yararsız hala gələ bilər.